Buddy V2 je lehký městský model, který pro SXT vyrábí INOKIM. Jeho cílem je zabezpečit bezpečný přesun po městě na středně dlouhé vzdálenosti a zároveň navzdory své nízké váze jde o plnohodnotnou koloběžku s nosností do 100 kg. Nemá odpružená kolečka, to ale nahrazuje 8,5palcovými pneumatikami s duší a tímto způsobem vyrovnává drobné vibrace a nerovnosti. Tyto pneumatiky nejsou příliš náchylné na defekty. Jako jedna z mála koloběžek v této váhové kategorii má dvě mechanické brzdy, které přispívají k bezpečnosti a dobrému pocitu z jízdy. Z celé koloběžky jsou cítit zkušenosti, protože SXT a INOKIM jsou jedni z nejstarších značek elektrických koloběžek na světě. Buddy V2 váží 13,7 kilogramů a dosáhne rychlost až 35 km/h, zároveň si udržela praktičnost a skladnost, o kterých můžou mnohé městské koloběžky jen snít, velkou výhodou jsou zejména sklopná řídítka.

Využití a praktičnost

Jde o jeden z nejlehčích modelů značky SXT, který přináší dostatečný výkon na středně dlouhé přesuny po městě za udržení si nízké váhy a slušného dojezdu. Jeho velkou výhodou kromě váhy jsou skladné rozměry při plném složení, kdy je možné lehce a rychle nejen složit celou koloběžku, ale i její ručky včetně brzdových páček. Nosnost 100 kg je dostatečná pro většinu uživatelů a jeho váha stále umožňuje přenos na krátké vzdálenosti, ať už při nastupovaní do MHD nebo ukládání koloběžky do auta. Koloběžka je světoznámá svojí kvalitou a spolehlivostí, protože jde o model, který se už prodává roky a výrobce INOKIM ho postupně krok po kroku zdokonalil postupnými vylepšeními. Tento model doporučujeme na přesuny po městě do vzdálenosti 20 km denně pro ty, kteří hledají praktickou spolehlivou koloběžku, která bude sloužit dlouhé roky. Kromě spolehlivosti je potřebné vyzdvihnout i to, že při svojí váze je jedním z mála lehkých skladných modelů, který nabízí mechanické brzdy na obou kolech. Většina výrobců snížení váhy řeší jen jednou brzdou, případně elektrickým brzděním, tento model se však spoléhá na klasické bubnové brzdy a tím přináší bezpečnější jízdu a dobrý pocit, že dokážete zabrzdit i v nouzových situacích. Navíc, brzdy jsou bezúdržbové, plně uzavřené bez přístupu prachu a nečistot. Proto je nemusíte neustále nastavovat, jako se to stává jejich kotoučovým konkurentům.

Bezpečnost

Bezpečnost je v případě modelu Buddy V2 na prvním místě. Proto je sestrojený z výjimečně pevné slitiny hliníku, používané v leteckém průmyslu. Celá konstrukce je robustní a pevná, takže se zbytečně nekýve a drží stabilitu i při maximální rychlosti. Tato koloběžka nedělá kompromisy, pokud jde o bezpečnost, a proto je Buddy V2 vzhledem ke své maximální rychlost 35 km/h vybavená hned dvěma mechanickými bubnovými brzdami značky Tektro s klasickými brzdovými páčkami, jaké znáte z jízdních kol. Navíc má poháněné zadní kolo, to výrazně zvyšuje bezpečnost v případě poruchy motoru v porovnaní s modely, které mají motor vpředu. Většina malých lehkých přenosných skládacích koloběžek určených do města nemá žádné mechanické brzdy a spoléhá se na elektrickou brzdu předního kola, případně mají navíc jednu mechanickou brzdu na zadní kolo. Přibližně 70 % brzdného účinku však zabezpečuje přední kolo, proto je účinnost zadní brzdy vždy výrazně nižší. Tento model však jde trvale cestou nejvyšší bezpečnosti a proto disponuje mechanickými brzdami na předním i zadním kole. Proto pokud hledáte model, který vás odveze bezpečně a s kterým zastavíte na nejkratší možné vzdálenosti bez zbytečného ohrožení sebe a svého okolí, a zároveň je lehký a skladný, zvažte právě Buddy V2.

Lehké koloběžky budou vždy o nějakém kompromisu. Pokud chcete pohodlí odpruženého podvozku a zároveň slušný dojezd a nízkou váhu, musíte hmotnost šetřit na brzdách. Pokud chcete pořádné brzdy, musíte váhu šetřit použitím pevného podvozku a pružení nahradit vzduchem plněnými koly, jako to řeší právě tento model. I přesto má navzdory dvoum plnohodnotným brzdám váhu jen 13,7 kg a stále dostatečný dojezd a výkon.
K bezpečnosti přispívají i přední a zadní LED světla, přičemž to zadní plní i funkci brzdového světla. Důležitá je i baterie složená z kvalitních článků značky LG. Pro méně zkušené jezdce je možnost omezení maximální rychlosti. Koloběžka má také funkci kick-start, zamezující nechtěnému startu a pojistku sklopného mechanismu zabraňující nechtěnému složení koloběžky za jízdy.

Design

Jde o ikonu značky SXT a jde jednoznačně o jedno z nejkrásnějších řešení v kategorii lehkých městských koloběžek. Jde o koloběžku, kterou si nespletete se žádnou jinou a je z ní cítit lehkost a praktická stylovost. Příjezd na setkání na ní je tak vždy elegantní a hodí se pro každou příležitost, ať už jde o setkání v kavárně, škole, kanceláři nebo luxusní restauraci. Navíc po složení ji můžete schovat pod první židli nebo stůl – zabírá tak minimum místa a vypadá skvěle i ve složeném stavu. Navzdory mechanickým brzdám jsou páčky elegantní a většina kabeláže je vedena v těle koloběžky a tak zbytečně nekazí její vzhled spleteninou kabelů. Velmi elegantně působí výškově nastavitelná aerodynamicky tvarovaná tyč řízení, která v sobě schovává potřebnou kabeláž. SXT tento model nabízí ve dvou barevných provedeních, díky čemuž ji dokážete sladit se svými oblíbenými barvami. Pokud hledáte víc barev pro tento model, můžete se podívat i na originál od INOKIM (Light 2), který je nabízen navíc ve světle modré, světle zelené a oranžové.

Výkon a dojezd

Motor nabízí výkon 650 W, což vám umožní jízdu až do rychlosti 35 km/h. Pro jezdce do hmotnosti cca 80 kg je tento výkon dostatečný i na jízdu do kopce. Velkou výhodou tohoto modelu je příjemný náběh výkonu, takže koloběžka se zbytečně netrhá a jízda je příjemná v nízkých i vysokých rychlostech. To přidává na příjemném pocitu z bezpečné jízdy. Koloběžka navzdory nízké váze nešetří na baterii a skrývá 36V, 10,4Ah baterii s celkovou uloženou energií 374 Wh a články od LG. Při váze 13,7 kg jde o dobré parametry, které stačí při ekonomické jízdě na dojezd skoro 40 km. V případě, že budete jezdit neekonomicky, často zrychlovat a brzdit, nebo jezdit okolo maximální rychlosti, stále můžete počítat s dojezdem přes 20 km. To je stále násobek běžné trasy, pro kterou je tento model určený, a proto by měl postačit každému. Navíc pro dobro baterie je i tak lepší koloběžku každý večer nabít, než jezdit na doraz. Samotné nabíjení úplně prázdné baterie trvá pod 6 hodin.

Pohodlí

Vzhledem k pevnému podvozku modelu Buddy V2 je tlumení nahrazené 8,5palcovými vzduchem plněnými pneumatikami, které však postačí na jízdu po všech běžných cestách a chodnících. Díky pneumatikám jsou dobře odtlumené drobné vibrace, ale samozřejmě pevný podvozek není ten nejpohodlnější, který na trhu existuje.

Určitě nejde o terénní model, ani o model určený na rychlou jízdu po rozbitých cestách. Proto doporučujeme před dírami zpomalit, abyste zbytečně neriskovali defekt. Na druhou stranu se vám koloběžka odvděčí vysokou spolehlivostí, nízkou váhou, výbornou skladností, bezúdržbovostí a velkou mírou bezpečnosti při jízdě. Pohodlí přispívá integrovaný boční stojan a také přední a zadní osvětlení. Vzhledem k jejímu poslání je tak pohodlí dostatečné a určitě ji ocení zejména ti, kteří hledají lehkou, praktickou skladatelnou koloběžku na středně dlouhé vzdálenosti po městě.

Naše hodnocení

Tento model určitě není pro každého, ale má své skalní fanoušky po celém světě. Pevný podvozek odrazí čast zákazníků, jde však o kompromis nahrazený vyšší bezpečností ve formě dvou bezúdržbových bubnových brzd značky Tektro při udržení nízké hmotnosti a pevnosti koloběžky. Jízda na ní po běžném chodníku i s nerovnostmi je překvapivě příjemná, ale při větších dírách je samozřejmě pevný podvozek cítit. Pokud si nejste jistí, zda jde o model pro vás, nejlépe uděláte, pokud si ji k nám přijdete zdarma vyzkoušet a zažijete jízdu na ní. Velkou výhodou je též její neustálý vývoj a inovace, díky kterým jde o vyladěný model bez dětských nemocí, na který se můžete vždy spolehnout, že vás doveze bezpečně a stylově až domů. Tato koloběžka je navíc velmi pěkně designově zpracovaná a určitě jde o jeden z nejkrásnějších lehkých městských modelů.

Servis

Jsme největší autorizovaný dovozce a prodejce značky SXT pro celou střední Evropu. Poskytujeme přímo záruční i pozáruční servis, který je zajištěn na našich prodejnách v Praze, Brně a Bratislavě. Většinu náhradních dílů držíme skladem a jsme certifikovaný poskytovatel záručních i pozáručních oprav. Proto se při koupi této koloběžky nemusíte vůbec obávat servisu či dostupnosti náhradních dílů a díky přímému zastoupení výrobce si poradíme i se složitějšími případy a diagnostikou.

O značce

SXT patří mezi nejstarší značky elektrických koloběžek na světě, protože vznikla už v roce 2005. Jde o jednu z mála značek, které sídlí v Evropě, konkrétně v Německu na jižní hranici se Švýcarskem. Centrála SXT je v německém městě Rheinfelden, kde sídlí obchod, design, centrální servis i sklad v jejich vlastní budově o celkové ploše přes 3000 m². Strategií SXT jsou lokální zastoupení, aby zákazníci měli stále po ruce poradenství i servis ve svém regionu a jazyce a nemuseli vše řešit na dálku přes internet. Voltride je největším takovým zastoupením ve střední Evropě se sítí prodejen v Praze, Brně a Bratislavě a také e-shopem v Maďarsku. Samotná výroba probíhá v 9 továrnách v Číně, které byly pečlivě zvoleny ze strany SXT tak, aby poskytovali vysoký standard a kvalitu výroby a které produkují více než 10 milionů kusů ročně. SXT zabezpečuje pravidelnou kontrolu a přítomnost ve výrobě tak, aby byly dosahovány vysoké nároky, které SXT od svých dodavatelů požaduje. Všechny produkty SXT splňují Evropské standardy, jako například CE, ROHS, IQC, IPQC a FQC a jsou pravidelně kontrolovány interními audity tak, abyste si mohli být jisti, že koupí originálních výrobků SXT získáte produkt vysoké kvality. Za tím si SXT stojí vlastním jménem. Voltride nabízí výhradně originální produkty SXT, které pocházejí z Evropské centrály a můžeme proto garantovat jejich původ. Máme vybudované dobré vztahy přímo s majitelem SXT a často se i osobně navštěvujeme, proto můžeme z vlastní zkušenosti potvrdit, že značka SXT to myslí s osobní elektromobilitou vážně a dělá to z přesvědčení o budoucnosti tohoto způsobu přepravy, se stejnou vášní a zanícením, jak to děláme my sami.