SXT LiFePo4 baterie 48V 20Ah (lithiová)

Baterie LiFePo4 má napětí 48 V a kapacitu 20 Ah. Ve srovnání se standardními olověnými akumulátory nabízí lithiové baterie několik výhod. Například hmotnost - ta dosahuje pouze cca. 50 % hmotnosti olověného akumulátoru. Má také mnohem vyšší kapacitu 20 Ah ve srovnání se standardními olověnými bateriemi, které nabízejí pouze 12 Ah, což se projeví v mnohem delším celkovém dojezdu koloběžky. Se standardními olověnými bateriemi je celkový dojezd modelu SXT1000 XL EEC přibližně 25 km - tento dojezd však lze prodloužit na 40 km přechodem na lithiovou baterii.

Mnoho lidí si nyní pomyslí, že to všechno zní dobře, ale lithiové baterie jsou velmi drahé, a proto se bojí takovou baterii koupit - zde vám však musíme říci, že technologie baterií LiFePo4 se zdá být mnohem dražší, pouze pokud neberete v úvahu všechny okolnosti. Když začnete zkoumat věci podrobně, přivede vás to také ke srovnání počtu možných nabíjecích cyklů a kapacity. Standardní olověná baterie umožňuje přibližně 250 nabíjecích cyklů (počet možných nabití baterie, než je třeba ji vyměnit za novou) . Lithiová baterie LiFePo4 umožňuje přibližně 1200 nabíjecích cyklů. Pokud tedy nyní porovnáte tyto údaje, výsledek je následující:

Olověná baterie:
250 nabíjecích cyklů x 25 km dojezd = 6 250 km (celková vzdálenost po dobu životnosti baterie)

Lithiová baterie:
1 200 nabíjecích cyklů x 40 km dojezd = 48 000 km (celková vzdálenost po dobu životnosti baterie)

Porovnáním těchto výsledků - 48 000 / 6 250 = 7,68x delší celkový dojezd lithiové baterie ve srovnání s olověnou baterií, zatímco její cena je pouze 3,5x vyšší, se jasně ukazuje, že po celou dobu své životnosti je baterie LiFePo4 mnohem efektivnější a levnější než olověná baterie.

Aktualizace produktu 2016:
Tento blok baterie je nyní uložen v luxusním hliníkovém pouzdře. Velkou výhodou našeho zcela nového hliníkového pouzdra je snadný přístup ke všem vestavěným komponentům, jako je například systém řízení baterie (BMS), který lze v případě poruchy snadno zkontrolovat. Nové bateriové pouzdro je také vybaveno 25pinovým konektorem D-Sub, který lze použít pro přístup a měření každého jednotlivého článku. V případě nevyvážených článků lze celý blok baterie vyvážit pomocí našich speciálních lithiových vyvažovacích nabíječek, aby byla zaručena co nejdelší životnost a výkon.

Detailní parametry výrobku:

• Blok lithiové baterie s vestavěným BMS
• rozměry: 296 x 194 x 110 mm (D x Š x V)
• hmotnost: 9,91 kg
• vhodná pro modely elektrických koloběžek SXT1000 XL a SXT1000 XL EEC
• Napětí 48 V
• Kapacita 20 Ah
• maximální vybíjecí proud 30 A
• technologie LifePo4
• uložená energie 48 V x 20 Ah = 960 Wh.

Pozor! Naše baterie LiFePo4 nelze nabíjet pomocí standardní nabíjecí zásuvky na rámu vaší koloběžky. Důvodem je řídicí jednotka, kterou nelze použít k nabíjení baterií LiFePo4. Akumulátor musíte jednoduše připojit přímo k LiFePo4 nabíječce, která je dodávána spolu s baterií. Potřebná zásuvka a vše ostatní je již namontováno na samotné baterii. To znamená, že baterie je dodávána se vším potřebným a proces nabíjení je stejně jednoduchý, i když trochu jiný než dříve.